FAQ
•
Szukaj
•
Użytkownicy
•
Grupy
•
Galerie
•
Rejestracja
•
Profil
•
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
•
Zaloguj
Napisz odpowiedź
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Zawieszenie, układ hamulcowy i ogumienie
» Napisz odpowiedź
Napisz odpowiedź
Użytkownik:
Temat:
Treść wiadomości:
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje:
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
$1
Kod potwierdzający:
$3
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th width="22%">Autor</th> <th>Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>griba</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 12:15, 01 Lip 2013 Temat postu: Przedłużka</span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">W moim wypadku przedłużka od rurkowego klucza do świec. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br /> <br />Pozdrawiam, <br />Griba</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>tomek_olsztyn</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 11:06, 01 Lip 2013 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody"><a href="http://p1.bikepics.com/2011%5C12%5C12%5Cbikepics-2315393-full.jpg" target="_blank">http://p1.bikepics.com/2011%5C12%5C12%5Cbikepics-2315393-full.jpg</a> <br />Ja mam coś takiego, pręt wchodzi max 5mm i łatwo przy przekręcaniu wypada, chyba że znajdę idealnie dopasowany średnicą. <br />Wtedy się nie wysmyknie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>dis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 10:51, 01 Lip 2013 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Kto pyta nie błądzi <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> Do zawieszenia jest klucz tzw. pazurowy. Można powiedzieć, że podobny jest do litery L. Można także użyć kawałka pręta o określonej średnicy tak, by wchodził w otwór i wykorzystać jako dźwignie - też idzie. W najgorszym wypadku dłuższy śrubokręt też się nada. Możliwości jest wiele, tyle ile pomysłów.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>tomek_olsztyn</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 8:41, 01 Lip 2013 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Nie ma to jak odgrzebać post po latach. <br />Nie mogę znaleźć na forum: jak kręcicie sprężyną? Ręką? Bo można, troszkę łapa boli ale przekręcałem. Nie ma jakiegoś klucza?</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>griba</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 13:43, 11 Lip 2012 Temat postu: Znak.</span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">U góry jest taki jakby trójkącik wytłoczony. <br /> <br />Pozdrowienia, <br />Griba</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>tyger</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 12:58, 11 Lip 2012 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Może i tak ale ankieta nie zaszkodzi zobaczymy na jakich ustawieniach śmigają. A i jeszcze jedno jeżeli chodzi o górne pokrętło gdzie tam jest znacznik np. jedynka ma być w jakim położeniu ??</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>elvis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 12:49, 11 Lip 2012 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">A czy to ma jakis sens ? Zalezy od zurzycia sprezyn, od twardosci przedniego zawieszenia (podrobiony czy nie), od wagi kierowcy i ewentualnych bagazow... Kazdy motor ma inne po 20 latach.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>griba</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 12:47, 11 Lip 2012 Temat postu: Ustawienia.</span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Hej! <br /> <br />normalna jazda 3-2-2 (sprężyna-góra-dół) <br />z dużym bagażem 3-3-3 <br /> <br />Pozdrowienia, <br />Griba</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>tyger</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 12:39, 11 Lip 2012 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Witam może mała ankieta kto na jakich ustawieniach jeździ???</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>STEFAN</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 7:58, 26 Mar 2012 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">elvis <br /> <br /> <br />Nie masz pojęcia jak mi Ciebie tu na forum brakowało. <br /> <br />Cieszę się , że w końcu się odezwałeś. <br /> <br />Dodam jeszcze , że jesteś w tych swoich postach nie do skopiowania. <br /> <br /> <br /> <br /> <br />Pozdrawiam Stefan</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>elvis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 20:03, 25 Mar 2012 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Odpowiem czesciowo. Nie rozumiem dokladnie pytania z tym "nadlewem", problem z definicja slowa. Co do rownej regulacji z dwuch stron mysle ze na 80% tak. <br />Kiedys na starych motorach mowiono o regulowaniu nieco twardziej po stronie lancucha ale nie wiem czy to prawda i czy jeszcze sie praktykuje takie sztuczki. <br /> <br /><span style="font-weight:bold">Ale ogolnie ma wyjsc tak : Motor ma siadac i podskakiwac rowno z przodu i z tylu kiedy przejezdza przez lekka gorke czy dolek. Nie jakies dziury czy waly ale takie male falowanie drogowe, wtedy najlepiej sie odczuwa czy bardziej siada z przodu, czy z tylu czy rowno. A ma byc rowno. NIe ma regulacji standartowej bo sa bardziej i mnie zuzyte amortyzatory. Wiele VX-ow ma zmodyfikowany przod (utwardzony) oznacza to ze trzeba tak samo utwardzic tyl zeby motocykl dalej siadal rowno.</span> <br /> <br />Pare osob lubi tez regulowac amortyzatorki bardzo twardo bo to tak sportowo. Lepiej sie w to nie bawic chyba ze sie jezdzi na torze bo nie ma gorek ani dolkow. Osobiscie kiedys zapomnialem rozluznic tyl po jezdzie w dwojke i solo podskoczylem na zakrecie na malej gorce i se zlamalem lopate.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>Ikis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 8:40, 25 Mar 2012 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Odgrzeje nieco temat... czy punktem nastawczym "potencjometrów" w lewym i prawym amorku jest nadlew nad nim? czy też po dwóch stronach moto ma być widoczna ta sama cyfra?</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>elvis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 7:55, 21 Cze 2011 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Sorki przyznaje ze nie mialem czasu a to dosc ostry kawal tekstu. Jest to bardzo szczegolowy opis. Sprobuje... <br />Zrobione ! <br /> <br /><span style="color:indigo"> <br />Jak uregulowac tylnie zawieszenie. <br /> <br />Mamy 3 mozliwosci. <br />Uregulowanie resoru (krecac pierscieniem) <br />Uregulowanie odskoku (dolna srubka) <br />Uregulowanie nacisku (gorna srubka) <br /> <br />Regulacja resoru sluzy tylko temu aby motor mial wlasciwe obnizenie jak sie na niego siada. Po to aby starczylo dystansu amortyzatorom przy nacisku lub odskoku. <br /> <br />1/ Wymierzyc dlugosc resoru przy postawionym motorze na centralnej nodze (zero nacisku zawieszenie 100% otwarte) <br />2/ Usiasc na motorze i wymierzyc ile osiada. Powinienen osiasc o 30% dlugosci amortyzatora. Zmniejszyc lub zwiekszyc nacisk resorow gornym pierscieniem aby ta idealna pozycje otrzymac. <br /> <br />Teraz regulacja srubek chamowania amortyzatora (w srodku zmniejszaja przeplyw oleju). Chodzi o to zeby kolo opadalo szybko jadac przez dziure i dobrze podnosilo sie na gorce. Ale tak aby nie szlo do konca ani nie chustalo ani skakalo. Idealnie motor ma rowno chodzic przodem i tylem. Musi wam plynac a nie chustac sie i skakac. <br /> <br />Nacisk zawsze powinien byc lzejszy od odskoku. Lepiej bawic sie odskokiem zanim zacznie ruszac sie nacisk (bardziej niebezpieczne) <br /> <br />Jezeli przejazd przez gorke konczy sie szokiem i podskokiem a motor jest twardu macie za bardzo zamkniete sruby, przy ekstremalych warunkach mozecie stracic przyczepnosc np na zakrecie (dziura, strup betonu) <br />Jezeli zas motor wacha sie to znaczy ze macie za lekki odskok i kolo za bardzo podnosi wam sie aby znowu osiasc, trzeba przyhamowac nadmierny powrot resoru (dac twardszy odskok). <br />Jezeli stukacie przy zamykaniu resorow (wjazd na gorke) to macie za miekki nacisk. Ale normalnie przy odpowiedniej regulacji sprezyny (jak opisane na poczatku) nie powinno stukac. <br /> <br />Oczywiscie inaczej reguluje sie dla jednej osoby niz dla dwoch osob. Kiedys na SV mialem twardziej uregulowane resory z tylu (po podrozy w dwujke) i na malym zakrecie na minimalnej predkosci tyl podskoczyl mi na malym strupie betonu i sie wywalilem. Co by sie nie zdazylo gdybym powrocil do orginalnej regulacji na jedna osobe. <br /> <br />ViXy so to motory dla spokojnej jazdy wiec sportowe twarde uregulowanie to ryzykowy absurd. Wtedy kupuje sie GSXR. <br /> <br />Trudno przetlumaczyc nie majac technicznego jezyka ale mam nadzieje ze cos da sie zrozumiec. To takie strzeszczenie oryginalnego tekstu. <br /> <br />Rzycze milego regulowania.</span></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>STEFAN</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 16:34, 21 Maj 2011 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>elvis napisał:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Na intenrecie znalazlem bardzo kompletna i skuteczna metode na regulacje. Ale musze ja przetlumaczyc bo jest ciut dluga. Wysle wam. Swietnie dziala szczegolnie kiedy trzeba kompensowac stare resory a nie ma kasy na nowe.</td> </tr> </table> <br /> <br /> <br /> <br />Wybacz Ty w tych swoich postach jesteś nie powtarzalny. <br /> <br /> <br /> <br />Pozdrawiam Stefan</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>elvis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 12:27, 21 Maj 2011 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Na intenrecie znalazlem bardzo kompletna i skuteczna metode na regulacje. Ale musze ja przetlumaczyc bo jest ciut dluga. Wysle wam. Swietnie dziala szczegolnie kiedy trzeba kompensowac stare resory a nie ma kasy na nowe.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Zawieszenie, układ hamulcowy i ogumienie
» Napisz odpowiedź
Skocz do:
Wybierz forum
VS51... AREA
----------------
Suzuki VX 800 - Powitalnia
Suzuki VX 800 - Pogaduchy
Suzuki VX 800 - Spotkania, zloty i rajdy
Suzuki VX 800 - Relacje z tras i podróży
Suzuki VX 800 - Technika jazdy
Suzuki VX 800 - Dla motocyklisty
Suzuki VX 800 - Giełda
Pośmiejmy się!
Relacje ze zlotów i spotkań forum VX'em all!
Nie tylko Suzuki VX 800 - Motocykle słuszne inaczej
Dział techniczny
----------------
Suzuki VX 800 - Zrób to sam
Suzuki VX 800 - Silnik
Suzuki VX 800 - Układ paliwowy
Suzuki VX 800 - Układ chłodzenia
Suzuki VX 800 - Zawieszenie, układ hamulcowy i ogumienie
Suzuki VX 800 - Przeniesienie napędu
Suzuki VX 800 - Układ wydechowy
Suzuki VX 800 - Instalacja elektryczna
Suzuki VX 800 - Elementy nadwozia
Suzuki VX 800 - Pozostałe kwestie techniczne
Suzuki VX 800 - Patenty i usprawnienia
Kontakt z Forum VX'em all!
----------------
Administracja oraz sprawy organizacyjne dotyczące forum, spotkań, zlotów i rajdów.
Administracja zasobami, moderacja oraz problemy związane z rejestracją i logowaniem.
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001/3 phpBB Group ::
FI Theme
:: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Regulamin
