 Wysłany:
Wto 0:07, 12 Kwi 2011 Temat postu: Super... |
| No to elegancko, że udało się poprawić.
Linka ssania tylnego gaźnika rozciąga się bardziej - jest dłuższa i stąd problem. Pozdrawiam, Griba |
| Wysłany:
Czw 20:57, 07 Kwi 2011 Temat postu: |
| Witam. Wykonałem czynności wg. podpowiedzi Griby i ... jest poprawa.
Faktycznie po podłożeniu kawałka ok.3mm wężyka igelitowego pod luźny pancerz ssania tylnego gaźnika , oraz odkręceniu ok 1/2 obrotu śruby składu mieszanki strzelanie tłumika ustało. Teraz tylko muszę sprawdzić jaki będzie kolor elektrody na tylnej świecy. Dzięki za podpowiedź! |
| Wysłany:
Wto 13:39, 29 Mar 2011 Temat postu: |
| OOO. O to mi chodziło. W moim moto silnik popiarduje na ssaniu ,konkretnie tylny gar. Jak zwiększę skład pracuje ładnie ale kolor tylnej świecy po przejechaniu traski, wskazuje na zbyt bogaty skład. Może faktycznie mam coś z tym ssaniem . Sprawdzę . |
| Wysłany:
Wto 13:33, 29 Mar 2011 Temat postu: Wpływ... |
| Teoretycznie patrząc na przekrój gaźnika (manual) nie powinien mieć za dużego wpływu.
Praktycznie - tak, ma. Ostatnio na skręconej śrubie po złożeniu gaźnika ssanie mi nie łapało (chciałem wyregulować dopiero po nagrzaniu). Jeżeli strzela przy uruchamianiu - być może jedna linka ssania nie do końca je otwiera w którymś gaźniku. Oficjalnej regulacji nie ma, ale można pomóc takiej lince podkładając od strony gaźnika pod jej pancerz kawałek koszulki z jakiegoś grubszego przewodu. Pozdrawiam, Griba |
| Wysłany:
Wto 13:33, 29 Mar 2011 Temat postu: |
| Zależy o co tobie dokładnie chodzi. Jak będziesz miał zbyt bogatą mieszanakę na jednym cylindrze a dobrą na drugim to nie ważne czy na ssaniu czy bez silnik nie będzie pracował równo, bedzie lekko skakał z obrotami ale będą to różnice ok 100obr/min więc dla laików niezauważalne. Jak obie będą zbyt bogate to może przylewać chętniej świece przy odpalaniu na ssaniu. |
| Wysłany:
Wto 12:54, 29 Mar 2011 Temat postu: Wolne obroty. |
| Witam.
Mam może i głupie ale dręczące mnie pytanie. A mianowicie - czy skład mieszanki ma wpływ na pracę zimnego silnika przy włączonym ssaniu?? |