 Wysłany:
Czw 22:48, 10 Maj 2012 Temat postu: |
Dziękuję kolego Ikis za bardzo szybką odpowiedz takiej właśnie oczekiwałem 
Wiem teraz jak mogę zaszaleć Przyznam,że siłownik od klapy nie przyszedł mi nawet do głowy.Mój pręt to fi-6 długość 290mm zakończony gwintem na długości 17mm obustronnie.
Biorąc pod uwagę Twoje wymiary a na pewno masz oryginalny muszę działać.Czyli co? dorabiać nowego i w drogę.A swoją drogą zastanawiam się dlaczego ktoś założył u mnie właśnie taki. Pozdrawiam |
| Wysłany:
Czw 12:09, 10 Maj 2012 Temat postu: |
| "dobrym" materiałem byłby np siłownik klapy bagażnika jakiegoś kombi ale pamietaj że gwint nacinany narzynką nie ma takiej wytrzymałości jak walcowany. Długość cięgna podam po południu.
EDIT: Cięgno zmiany biegów pręt fi-8 długość całkowita 302mm, z dwóch stron na długości 25mm zakończony gwintem M6 (lewy i prawy) Zatoczenie pod gwint wykonane nożem NNZc (do planowania) Zakładając że masz gotowy pręt całej roboty na 10 minut... |
| Wysłany:
Śro 23:14, 09 Maj 2012 Temat postu: łącznik dzwigni biegów |
| Witam Forumowiczów
Na początku się przedstawię Mam na imię Wojtek i jestem od niedawna szczęśliwym posiadaczem VX800 z czego jestem bardzo zadowolony.
Dręczy mnie jedna sprawa przy mojej maszynie. I oto pytanie do Was drodzy forumowicze: Suzuki posiada łącznik biegów jakiś taki dorobiony przez poprzedniego właściciela,który podczas wybierania biegów się wygina zaznaczam że biegi wchodzą lekko i płynnie bez żadnych problemów.Podpowiedzcie koledzy jaką długość powinien mieć ten drut wraz z gwintami.chcę taki dorobić z lepszego materiału pod oryginalny wymiar. Z góry dziękuję za odpowiedz. Pozdrawiam |