 Wysłany:
Pon 13:14, 09 Wrz 2013 Temat postu: |
| http://www.vtxpolska.pl/index.php/mechanika,-elektryka,-customizing/38-oleje-silnikowe-wszystko-co-powiniene%C5%9B-wiedzie%C4%87.html |
| Wysłany:
Nie 19:15, 08 Wrz 2013 Temat postu: Olej cd. |
I dłużej się nad tym zastanawiam, tym bardziej mi się wydaję, że to mokre sprzęgło jest dostosowane do pracy w oleju, a nie olej do pracy z mokrym sprzęgłem. 
Ale mogę się mylić...  |
| Wysłany:
Nie 18:30, 08 Wrz 2013 Temat postu: |
| Różnica musi być tylko w kwestii dodatków do mokrego sprzęgła. Jak w moto jest suche sprzęgło to praktycznie znaczenia nie ma. |
| Wysłany:
Sob 18:28, 07 Wrz 2013 Temat postu: Olej |
| Niekoniecznie Góri musi być jakakolwiek różnica między tymi olejami - oprócz etykiety na butli. |
| Wysłany:
Sob 18:14, 07 Wrz 2013 Temat postu: |
| Paaaanie mój bierze 1l na 1000km Więcej oleju jak paliwa... po sezonie biorę się za pierścienie... Swoją droga jeżdżę na samochodowym więc pewnie tego też więcej pali |
| Wysłany:
Czw 18:52, 05 Wrz 2013 Temat postu: Re: Olej |
| Dzięki. W takim razie wszystko wygląda na to że jest ok.
W przyszłym tygodniu czeka mnie trasa ~5tyś km i wolałem się upewnić czy gdzieś nie wlazł jakiś chochlik |
| Wysłany:
Czw 9:06, 05 Wrz 2013 Temat postu: Olej |
| Olej 10W40, może być Motul motocyklowy, formuła 5000 lub 5100.
Zużycie oleju zależy od prędkości obrotowej i obciążenia silnika. Ja też zaobserwowałem, że powyżej 4000-5000 obr/min apetyt na olej znacznie rośnie. Przy jeździe po mieście poziom praktycznie się nie zmienia. Nie jest to może mało, ale według mnie podane wartości są do zaakceptowania. Z tego co piszesz na trasie około 5000 km zużyłbyś około 1l oleju - jest to do przyjęcia. Mała butelka zawsze gdzieś się wciśnie. Ja obserwowałbym czy zużycie oleju nie rośnie i na razie nic nie robił. |
| Wysłany:
Śro 22:50, 04 Wrz 2013 Temat postu: Duży przebieg, olej i takie tam... |
| Hello
VX-a posiadam jakiś chyba miesiąc. Od zakupu zrobiłem jakieś 3500km. Wczoraj na licznik przekroczył 90tyś km. No i teraz tak. 1. Przy spokojnej jeździe w okolicach domu, krótkie trasy po 50-100km motocykl przez ponad 2000km potrzebował dolewki łącznie niecałe 200ml. 2. W weekend zrobiłem trasę około 1500km, z czego większość to autostrada i prędkości przelotowe w okolicach licznikowych 140km/h i łącznie musiałem dolać prawie 300ml, czyli 2 krotnie więcej niż wcześniej. Czy to są poprawne wartości czy powinienem zacząć się martwić? W silniku nic nie stuka, nic nie puka, nie kopci, pali od kopa. BTW: jaki polecacie olej na VX-a z takim przebiegiem. Jakie parametry? |