 Wysłany:
Wto 20:02, 06 Sty 2009 Temat postu: Ściąganie baku... |
| No to tak - potem podniesiesz lekko tył baku i odłączysz przewody z kranika (paliwowy i podciśnienia, podciśnienia można zdjąć z gaźnika i wyciągnąć z bakiem, bo krótki jest i łatwe dojście do niego). Akumulator oczywiście powinien być wyjęty wcześniej, żeby był dostęp. Paliwo nie powinno cieknąć - kranik jest zamknięty bez podciśnienia (tyle poleci co z przewodu i końcówki kranika).
Odpowietrzający przewód wyciągałem do góry z całym bakiem bo nie mogłem zdjąć z końcówki - to cienka rurka, ale lepiej odłączyć jak się da, żeby nie trzeba było go wpychać z powrotem na miejsce. Jak odłączysz przewody to wyciągasz bak - podnosisz lekko jego tył i ciągniesz w stronę tyłu motocykla dodatkowo poruszając tył zbiornika na lewo / prawo, żeby wyskoczył z uchwytu z przodu i odstawiasz np. na starą oponę. 
Aha, warto mieć na centralnej nóżce motorek i kierownice ustawioną na wprost. Powodzenia! Pozdrawiam, Griba |
| Wysłany:
Wto 18:14, 06 Sty 2009 Temat postu: |
| dzieki wielkie za odpowiedź,
a po odkręceniu mogę normalnie podnieść bak ? nie wyrwą nieczego ? w sesie z tych przewodów ? i czy jest jakas kolejność, odpowietrzanie, spuszczanie paliwa itp ? dzieki wielkie  za stronke z manualami super |
| Wysłany:
Wto 14:31, 06 Sty 2009 Temat postu: Informacja jak zdjąć bak... |
| Już tu gdzieś było.
Tył zbiornika pod kanapą - odkręcamy uchwyt trzymający siodło i tym samym tył zbiornika. Przód jest nasunięty - taki uchwyt w kształcie U ale poziomo w kierunku kierownicy. Trzeba jeszcze odłączyć przewód paliwowy, podciśnienia sterujący kranikiem oraz uważać na przewód odpowietrzenia. To chyba tyle. Polecam lekturę tego > http://www.vx800.net/man_eng/index.html. W razie czego pytaj. Pozdrawiam, Griba |
| Wysłany:
Pon 17:24, 05 Sty 2009 Temat postu: jak "odpiąć" bak |
| co zrobic krok po kroku zeby odczepić bak ?
jak spuścic paliwo i co trzeba odkrecic zeby dojść do odkrecenia baku ? |