Podswietlenie zegarow

Katoga64 >

Dopiero co uporalem sie z linka predkosciomierza a tu nastepny problemik.
Dziwna sprawa bo (predkosciomierz) jest podswietlony a (obrotomierz) nie . Oczywiscie zaroweczki nowe zgodne z instrukcja i pradu brak. Nie moge zlokalizowac gdzie jest przerwa.
_________________
Wsk175
Mz250
Cz350
Intruder800
Vulcan750
Vx800

Griba >

Idź po przewodzie - gdzieś musi łączyć się z instalacją - zdaje się, że przy stacyjce (bo parking nie załącza podświetlenia o ile pamiętam). Ja bym w ostateczności podciągnął przewód od prędkościomierza, a ten oryginalny zostawił odłączony.

Sprawdź też masę, chodź jeśli obrotomierz działa to raczej jest ona w porządku.

A gdzie jest przykrecona "masa" bo elektryka dla mnie to masakra . Obrotomierz tez przestal chodzic.!

Katoga, nie mam pojęcia. Wyciągnij obrotomierz, dobierz się do przewodów - w tym do masy i po kabelku szukaj gdzie jest podpięta. Wydaje mi się, że będzie gdzieś do reflektora wiązka wpada.

Tutaj nie zastanawiałbym się za długo, masę fabryczną zidentyfikowałbym do miejsca gdzie wygodnie ją odciąć (na przykład w lampie) i przyłapał bym ją (jeśli przewód zdrowy) do jakiej śruby (masa). Jak przewód zgnił w środku to dałbym nowy do najbliższej śruby (masa) i sprawa załatwiona.

A może wystarczy tylko sprawdzić podłączenie przewodów w kubku przy obrotce - przy wymianie żarówek mógł się kabelek poluzować itp., itd.?

Kable zdrowe zadnej rdzy zadnych luzow na srubach na obrotce . Znalazlem obluzowany przewodzik w kostce w lampie zarowki zaczely swiecic wszystko OK tylko obrotomierz padl cale popoludnie grzebalem w tych kablach i nic. Moze przyczyna jest po drugiej stronie do czego jest podlaczony ten obrotomierz?

Jeżeli działał przed wymianą żarówek, to raczej ruszenie go spowodowało rozłączenie czegoś prz zegarach/lampie.

Sprawdzę schemat i dam znać - pewnie sygnał idzie z modułu lub okolic alternatora (czujnik położenia wału).

Sygnał do obrotomierza to przewód B/Y (Black with Yellow tracer = czarny z żółtą przerywaną kreską) - złącze HC02 jak sądzę w okolicy zegarów lub w reflektorze.

Biegnie do cewki zapłonowej - nie wiem której - złącze HC02 i do modułu - większa kostka na 4 piny - złącze HC01.

Cały czas ten sam kolor.

Sprawdź omomierzem i będziesz wiedział co i jak.

Dzieki pokombinuje w sobote.

Ok, daj znać.

Przepraszam za przekręcenie nick'a - Katoga!

Miałem dokładnie ten sam problem! Z tym ,że mój obrotomierz padł przez zdartą izolację i przerwe na kablu

Narazie nic nie zrobilem brak czasu . Jak sie uporam to dam znac co bylo nie tak.

Dla starych wyjadaczy pewnie śmieszne pytanie - jakie żarówki podświetlają zegary i czy dużo zabawy jest z ich wymianą? Przez zimę planuję wymianę kilku żarówek na LEDowe i myślałem również o zegarach. Zanim jednak je rozbiorę chciałem wcześniej wiedzieć jakie kupić LEDy.

Poczekaj do wieczora to podam i pokażę jakie dokładnie bo zegary mam zdjęte. Zabawy z wymiananie jest aż tak dużo i jest łatwa tylko jak zwykle w tym miejscu kabelków jest pełno Smile

Cało-szklane W5W.

1 szt. jest w prędkościomierzu, 2 szt. w obrotomierzu.

Dis, potwierdź proszę.

Sprawdziłem, przepraszam, że tak późno ale ostatnio coś wracam później z roboty, otem zakupy i czasu mi brakuje by zrobić nawet hamulce.

W obrotomierzu podświetlenie jest przy pomocy 2 żarówek a w prędkościomierzu 1. Wyglądają obie tak samo czyli tak (jak w5w)

z tym, że 2 w obrotomierzu są takie same i mają szerokość wtyku 5mm (zmierzone), natomiast z tego co pamiętam i sprawdzałem mocowanie (nie sam wtyk żarówki) to w prędkoćiomierzu jest ona większa tzn ma szerszy wtyk (teraz nie wiem jaki dokładnie 6 lub 8mm - ojciec czyścił garaż i schował mi wszysko wraz z żarówkami, że teraz nie wiem gdzie co mam).
Z tego co próbowałem u siebie żarówki diodowe z 1 diodą nawet o świetle rozproszonym słabo oświetlają zegary (według mnie) więc zostałem przy żarówkach ale można pewnie pobawić się w żarówki z kilkoma diodami ułożonymi do okoła i wtedy efekt moze być znacznie lepszy ale i cena jest widocznie wyższa.

Hm, ja w prędkościomierzu dawałem standardową żarówkę W5W. Z tego co pamiętam pasowała bez żadnych problemów i świeci do dzisiaj.