| Autor |
Wiadomość |
J.Miki
Dołączył: 27 Kwi 2008
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany:
Nie 21:16, 04 Sty 2009 |
 |
Witam i wszystkiego najlepszego w Nowym Roku ale do żeczy kupiłem VX-a 2 lata temu i też miałem problem z zalewaniem,nowe ngk to odrazu szlak trafiał dopuki nie wymieniłem filtrów powietrza,ale powodem też mogła być zagięta linka ssania,pamiętaj że jeśli motorek będzie pracowal dłuższy czas na jednym cylindrze niespalone poliwo może dostać się do oleju i jeszcze jedno warto zsynchronizować gażniki jeśli masz trochę pojęci zrobisz to sam tylko vacumetry pożycz powodzenia. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
Piotr4
Dołączył: 20 Gru 2008
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany:
Pon 17:50, 05 Sty 2009 |
|
Dzięki,spróbuję wymienić też filtry no i przeczyszczę świece potem zobaczę.W sumie to on pali na obydwa gary i to równiutko,tyle że jak go zalałem tak nie chciał odpalić w ogóle no i czekam na pogodę bo na razie wyjąłem aku.więc poczekam cierpliwie.Pozdrawiam. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
J.Miki
Dołączył: 27 Kwi 2008
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pon 10:59, 12 Sty 2009 |
|
siemanko jeżeli paliłna oba gary to nic nie kąpinuj z regulacją gażników wymień świece i będzie gadał tylko tak jak kolega wspomniał na ssaniu i bez gazu bo odrazu zalejesz powodzenia. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
