Coś nie tak z kierownicą

witam !

od pewnego czasu mam problem z kierownicą, teoretycznie jeśli rozpędzić się do pewnej prędkości i puścic kierownicę motocykl powinien sam jechac po prostej lini - u mnie nie da rady wije się jak wąż, a w dodatku jadąc normalnie prosto drogą musze nieźle napinać mięśnie żeby kierownica była prosto....
czy to łożyska czy cos innego ?

aha i dodam ze czasmi jest tak ze 1 dzień jeżdżę i jest normalnie a kolejnego dnia biore jade no i jest tak jak pisałem wyżej

Sad

raczej opona - nierównomiernie zużyta, uszkodzona albo nie wyważone koło

opona jest nowa, tzn pod koniec zeszłego sezonu kupione, tez o tym myślałem ale napierw myśąłem o tym ze jak długo jade i opona sie nagrzewa lub gdy moto stoi na słońcu.... to by wyjasniało to ze raz sie to dzieje a raz nie....
no ale wydaje mi sie ze to moze byc cos w kierownicy

wątpię, że sama kierownica jest przyczyną. Może masz mało oleju8 w lagach, wtedy motocykl dziwnie się zachowuje, może poszło łożysko w kole, a może luz na łożysku główki ramy. Sprawdź też ciśnienie w oponach, zdziwiłem się kiedyś ile od tego zależy Wink

pozdr

ciśnienie mam ok, stawiam na główkę ramy, moze jakieś pozostałości po kraksie, jade za tydzień do bielska na laser zeby mi go przeskanowali i bede wiedział od razu co jest nie tak, nie ma sensu wymieniac wszystkiego po kolei i w ciemno szukac przyczyny Smile

tak przynajmniej bede mogł wykluczyc rame i półki i zostanie koło/opona/tarcze itp

wpadnij do mnie może znajdziemy przyczynę, służę pomocą za darmo, jestem z żywca.
pozdr

hmersky napisał:

ciśnienie mam ok, stawiam na główkę ramy, moze jakieś pozostałości po kraksie, jade za tydzień do bielska na laser zeby mi go przeskanowali i bede wiedział od razu co jest nie tak, nie ma sensu wymieniac wszystkiego po kolei i w ciemno szukac przyczyny Smile

tak przynajmniej bede mogł wykluczyc rame i półki i zostanie koło/opona/tarcze itp

łożyska w główce ramy miałem to samo