pompka paliwa

nie mam jeszcze vx-a ale czytam ostro to forum i o problemach z odpaleniem po postoju i taki sam mialem kiedys problem w xj 600 ktora tez nie miala elektrycznej pompki i tak sie wtedy zastanawiałem czy nie pomogło by coś takiego zalozone na przewód zaraz za kranikiem mozna by jeszcze dodatkowo dać filterek na przewód, co wy na to?

[link widoczny dla zalogowanych]

Nic by to nie dało jeśli kranik podciśnieniowy a takich większość. Są na to inne sposoby opisywane już na forum. Przeważnie problem jest jak Moto odpalamy po zimowaniu.

Hejka!

Kranik podciśnieniowy nie puści paliwa. Jest zamknięty, gdy silnik nie pracuje.

Ten sposób się sprawdza

Budzenie VX'a ze snu po dłuższym postoju.

Obecnie mam przedłużoną rurkę odpowietrzenia komory pływakowej tylnego gaźnika, tak, że jest w okolicy uchwytu trzymającego przód siodła. Strzykawką 20 ml podaję paliwo, wpuszczając je bezpośrednio do wnętrza gaźnika przez wspomnianą rurkę.

Czy pompujac gruszka nie utworzy y odpowiedniego podcisnienia aby kranik puścił i benzyna napełnia gaźniki?

Jeśli chcesz rozwalić membranę to można próbować wytworzyć podciśnienie przy którym kranik puści tylko po co? Nie lepiej zalać gaźnik paliwem bezpośrednio?
W przypadku zwykłych kraników nie podcisnieniowych wystarczy otworzyć kranik by zalać gaźnik tylny więc nawet grucha nie jest potrzebna.

elroj napisał:

Czy pompujac gruszka nie utworzy y odpowiedniego podcisnienia aby kranik puścił i benzyna napełnia gaźniki?

Hej!

Do podciśnienia jest osobny przewód sterujący. Podciśnienie bierze się zza gaźnika. Silnik je wytwarza, gdy pracuje (obraca się). Ono otwiera kranik. Dopiero wtedy mógłbyś pompować gruszką. Idea