FAQ  •  Szukaj  •  Użytkownicy  •  Grupy •  Galerie   •  Rejestracja  •  Profil  •  Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości  •  Zaloguj
 
 
 Remont VX'a Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu
Autor Wiadomość
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3827
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Śro 17:38, 18 Kwi 2018 Powrót do góry

Jeżeli chciałbyś podnieść wyżej zawieszenie to możńa zastosować przedłużki jak np. w intruzach. to jest ok 20 cm przedłużka wkręcana w lagę zamiast korka i na tym mocują do półek. Problem w tym, że moto nie będzie równo stało co wpłynie na pochylenie silnika i przepływ oleju zawsze ku tyłowi (akurat tam jest pompa i smok ale filtr jest z przodu) Ja do kardana (krzyżak) stosuję zwykły smar ale mogą być też inne. Ważne by nie pracował całkiem "na sucho" ale nie ma się co martwić bo i tak zawsze trochę smaru w nim jest ( nie widziałem jeszcze całkiem suchego).


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
asma1313




Dołączył: 09 Paź 2009
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radom

PostWysłany: Śro 21:36, 18 Kwi 2018 Powrót do góry

Myślałem o dorobieniu tulei z jednej strony wkrecana w polke jak zwykłą lagę, a z drugiej strony nakładaną na lagę, ewentualnie dorobić z cnc półkę. Chodzi o podniesienie przodu dosłownie o 2cm. do tego i tak będzaie kierownica podniesiona o kolejne 2-3cm i powinno to jakoś wyglądać. Ewentualnie myślałem też o zmianie amortyzatorów tylnych na krótsze ale to koszta.
Apropo amorków z tyłu. wie ktoś jak z nich zdjąć sprężynę? mam amorki bez dodatkowej puchy, producent to ikon, kupowane z jakiegoś VXa na części. Sprężyny są piękne, ale amorki pod spodem wymagają odświeżenia.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
griba




Dołączył: 30 Maj 2007
Posty: 2333
Przeczytał: 8 tematów

Pomógł: 56 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia

PostWysłany: Śro 23:24, 18 Kwi 2018 Powrót do góry

asma1313 napisał:
Myślałem o dorobieniu tulei z jednej strony wkrecana w polke jak zwykłą lagę, a z drugiej strony nakładaną na lagę,

Pomysł wydaje się dobry. Taki patent można znaleźć w Internecie, ale do DL'a. Tak to wygląda Arrow [link widoczny dla zalogowanych]. Może zdjęcia Ci coś podpowiedzą. Z drugiej strony patent z wkręceniem rury zamiast korka też jest interesujący. Ciekawe jednak jak wytrzymałość takiego rozwiązania. Z drugiej strony to tylko 2 cm i górna półka chyba obejmie łączenie.

asma1313 napisał:
wie ktoś jak z nich zdjąć sprężynę? mam amorki bez dodatkowej puchy, producent to ikon, kupowane z jakiegoś VXa na części. Sprężyny są piękne, ale amorki pod spodem wymagają odświeżenia.

A może jak w kolumnie samochodowej jest tam jakaś centralna śruba na dole lub u góry? Generalnie ciężki temat. Dobrze by było znaleźć jakiś rysunek lub zdjęcie pokazujące przekrój tego amortyzatora. Confused


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez griba dnia Czw 11:27, 19 Kwi 2018, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3827
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Czw 9:10, 19 Kwi 2018 Powrót do góry

Sprężynę zwykle ściąga się ściskając ją i wyciągając pierścień blokujący, który znajduje się z jednej strony pod sprężyną. Do ściskania są narzędzia ale można ścisnąć samemu mając płaskowniki z otworami oraz pręt gwintowany odpowiedniej długości. Ogólnie zdjęcie sprężyn nie jest zbyt trudne. Jeżeli ściągniesz to pamiętaj tylko by nie odświeżać trzpienia chromowanego chyba że przez oddanie go do właściwego warsztatu gdyż to musi być precyzyjnie zrobione. Jeżeli chcesz odświeżyć tylko obudowę to samemu bez problemu powinieneś to wykonać.
p.s. zdjęcie amorka pomogło by opisać wskazując na zdjęciu co i gdzie ruszyć.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
asma1313




Dołączył: 09 Paź 2009
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radom

PostWysłany: Czw 16:18, 19 Kwi 2018 Powrót do góry

Amor leży daleko ode mnie, zrobię zdjęcia najszybciej w sobotę jak pojadę do garażu. Właśnie się zastanawiałem nad bezpieczeństwem takiego podwyższenia, ale widzę że temat jest w miarę prosty do ugryzienia. Zostaje wykonać rysunki techniczne i oddać tokarzowi. Sproboje wykonać takie wkręcane w korek, jednocześnie z kołnierzem aby połączenie nie opierało się na gwincie.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez asma1313 dnia Czw 16:21, 19 Kwi 2018, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3827
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Czw 19:11, 19 Kwi 2018 Powrót do góry

Opcja, którą przedstawił Griba też jest dość prosta po pomiarach i można takie przedłużki też dać wykonać tokarzowi. Amorki to ogólnie dość prosta sprawa jeśli chodzi o zdjęcie sprężyn reszt to trochę więcej zabawy ale ty tylko chcesz odświeżyć.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez dis dnia Czw 21:01, 19 Kwi 2018, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
asma1313




Dołączył: 09 Paź 2009
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radom

PostWysłany: Czw 20:39, 19 Kwi 2018 Powrót do góry

Właśnie tylko ściągnięcie sprężyn i pomalowanie obudowy. Co do prowadzenia amorka - wiem żeby go nie ruszać, ale on akurat jest w świetnym stanie, tylko obudowa wymaga pracy.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
griba




Dołączył: 30 Maj 2007
Posty: 2333
Przeczytał: 8 tematów

Pomógł: 56 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia

PostWysłany: Czw 23:35, 19 Kwi 2018 Powrót do góry

dis napisał:
Sprężynę zwykle ściąga się ściskając ją i wyciągając pierścień blokujący, który znajduje się z jednej strony pod sprężyną.

A niech to - nie wiedziałem, że tak się to robi. Myślałem, ze będzie z tym większy problem. Mad


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3827
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Pią 13:34, 20 Kwi 2018 Powrót do góry

Zrobię fotkęco gdzie jak będę w domu przy moto.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
asma1313




Dołączył: 09 Paź 2009
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radom

PostWysłany: Wto 22:22, 01 Maj 2018 Powrót do góry

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Dzisiaj udało się ruszyć trochę do przodu, część elementów pomalowana podkładem, półka na próbę kolorem docelowym, potem przyszedł czas na mycie silnika. Szczerze powiem, że po paru godzinach się chciałem poddać, ale szybki telefon do Disa dodał sił. Dzięki wielkie. Silnik wyczyszczony w połowie, jutro dokończę i przygotuje pod malowanie.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
asma1313




Dołączył: 09 Paź 2009
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radom

PostWysłany: Pią 20:54, 04 Maj 2018 Powrót do góry

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Kolejna mikrocząsteczki prac za mną. Kolejne elementy poszły w kolor i bezbarwny. Silnik został pomalowany a rama wstępnie wyczyszczona i jutro jedzie do piaskowania.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
danielb26




Dołączył: 31 Mar 2018
Posty: 22
Przeczytał: 2 tematy

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Lubelskie, okolice Włodawy i Jeziora Białego

PostWysłany: Czw 12:07, 19 Lip 2018 Powrót do góry

Bardzo fajny kolor wybrałeś. Efekt na pewno będzie ciekawy. Powodzenia!

p.s.
Chyba trochę pod wpływem Twoich postów na temat braku wężyka od akumulatora i korozji postanowiłem zerknąć mając zdjęte siedzenie co się u mnie dzieje i okazało się, że wężyk spadł i opary wydostawały się na ramę zżerając jak na razie tylko lakier na szczęście. Smile


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez danielb26 dnia Pią 14:13, 27 Lip 2018, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:      
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu


 Skocz do:   



Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001/3 phpBB Group :: FI Theme :: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
 
 
Regulamin