FAQ  •  Szukaj  •  Użytkownicy  •  Grupy •  Galerie   •  Rejestracja  •  Profil  •  Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości  •  Zaloguj
 
 
 Pomocy... gaśnie w trakcie jazdy Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu
Autor Wiadomość
smagur




Dołączył: 18 Kwi 2008
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Piaseczno k. W-wy

PostWysłany: Sob 14:10, 05 Cze 2010 Powrót do góry

W trakcie jazdy nagle bez jakiegoś wcześniejszego symptomu silnik zgasł... zgasły kontrolki i nic... dotoczyłem się na luzie i wyłączyłem kluczykiem... potem wkładam kluczyk przekręcam i nic nic a nic...
chwilę postałem oswajając się z myślą że mam sporo pchania... ostania próba przekręcenia kluczyka i... zapalają się kontrolki i motor odpala...
do tej pory sprawdziłem na szybko bezpieczniki klemy i wszystko jest ok... symptom się pojawia co jakiś czas... co się dzieje czy ktoś miał podobną sprawę może wie gdzie szukać...
Jak nie znajdę przyczyny to wyjazd na zlot stulecia stoi pod ??? nie pojadę nie pewny...


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez smagur dnia Sob 14:10, 05 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
Gajowy




Dołączył: 19 Mar 2009
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Teresin

PostWysłany: Sob 20:27, 05 Cze 2010 Powrót do góry

Może stacyjka. Kiedyś spotkałem się z czymś takim w innym moto. Pękła spręzynka w stacyjce i objawy byŁy podobne.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
ivf




Dołączył: 14 Sie 2008
Posty: 435
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Człuchów, pomorskie

PostWysłany: Pon 9:01, 07 Cze 2010 Powrót do góry

też stawiałbym na stacyjkę. pełne zasilanie ciężko przerwać w miejscu innym niż już sprawdzone czyli klemy i bezpiecznik. jeśli tam jest ok to pozostaje chyba faktycznie tylko stacyjka.. chyba, że ktoś wcześniej przerwał obwód wpinając się w niego nieumiejętnie z jakimiś niestandardowym urządzeniem (typu: podgrzewane manetki, itp)


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
waffen99




Dołączył: 19 Kwi 2009
Posty: 79
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krakow

PostWysłany: Pon 17:29, 07 Cze 2010 Powrót do góry

Zerknij kolego do akumulatora czy masz wodę.Kiedyś miałem podobny problem i to w nocy w środku lasu w Bieszczadach.Okazało się na drugi dzień że akumulator był zupełnie pusty.Po wlaniu wody destylowanej problemy zniknęły. STEFAN też wspominał w swoim poście z wycieczki do Wawy o takim samym problemie. Jeżeli jednak okaże się że z aku wszystko jest OK to niestety czeka Cię żmudne sprawdzanie po kolei wszystkich połączeń.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3801
Przeczytał: 9 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Pon 20:57, 07 Cze 2010 Powrót do góry

Jeśli wszystko gaśnie to tylko akumulator i wszystko co od niego biegnie do stacyjki wraz z nią. Nie ma zbyt wiele rzeczy do sprawdzania. Skoro aku i klemy sprawdzone to nie wina tego a jak aku nie było by zalane to nie można było by w ogóle nic zaświecić nawet żarówki a co dopiero zakręcić silnikiem!! prosta elektrochemia i zasady tworzenia ogniw. możliwe też że któryś z przewodów od aku do stacyjki jest sztukowany bądź łączony i tam może gubić prąd więc nie tylko sprawdź stacyjkę ale też przewody pomiędzy nią a akumulatorem.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
smagur




Dołączył: 18 Kwi 2008
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Piaseczno k. W-wy

PostWysłany: Wto 17:52, 08 Cze 2010 Powrót do góry

akumulator sprawny... klemy bezpieczniki posprawdzane... nawet sprawdzałem przewody na załamaniach i zgięciach a potem dodatkowo zaizolowałem...
niestety problem jak był tak jest :/
Pozostaje mi sama stacyjka bo przewody do niej są ok... i tak sama stacyjka kosztuje ok 150zł no i jest zanitowana... poza tym wymiana jej w garażu pod blokiem nie wchodzi w grę bo raczej trzeba ściągnąć górną półkę :/ żeby to zrobić tak by miało ręce i nogi
shit shit shit...


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3801
Przeczytał: 9 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Wto 22:04, 08 Cze 2010 Powrót do góry

Ściąganie stacyjki można przeprowadzić bez ściągania półki!!! Stacyjka nie jest zanitowana tylko ma śruby z łbem chyba na klucz 4 lub mniej więc nie wiadomo gdzie takie cosik znaleźć. Wiadomo że w serwisie to odkręcą ale nie wiadomo ile za to wezmą. Ja zdjąłem stacyjkę rozwiercając łeb tej śruby i resztę wyciągnąłem wykrętakiem wyszło bez większych problemów. Teraz mam w miejscu tych śmiesznch śrub 2 imbusy które myślę zalać silikonem na gładko co by ludzie ich nie widzieli nawet jak by szukali (mowa tu o laikach bo spece wiedzą co gdzie jest) a silikon łatwo wyciągnąć i wykręcić wtedy imbus. Trzeba tylko ładniutko zalać i wyrównać przed stwardnieniem by ładnie to wyglądało Smile
Jeśli chodzi o samo zdjęcie stacyjki możesz też spróbować w punkcie napraw zamków i dorabiania kluczy.
Jak zdejmiesz i rozbierzesz stacyjkę może się okazać że masz tylko jakiś przewód do poprawienia na stykach np poprzez przylutowanie więc nie warto od razu wydawać kasy na nową.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
czarny




Dołączył: 10 Maj 2010
Posty: 389
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pruszcz Gdański

PostWysłany: Śro 18:00, 09 Cze 2010 Powrót do góry

a mi po raz kolejny zgasł podczas redukcji biegów przy hamowaniu silnikiem. Tym razem było równo, więc raczej nie stopka :/ Faktem jest , że przy puszczaniu sprzęgła , gazu nie miałem dodanego w ogóle, ale czy motor powinien gasnąć?


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez czarny dnia Śro 18:01, 09 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
waffen99




Dołączył: 19 Kwi 2009
Posty: 79
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krakow

PostWysłany: Śro 19:36, 09 Cze 2010 Powrót do góry

Nie ma znaczenia czy z gazem czy bez,gasnąć nie powinien.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
czarny




Dołączył: 10 Maj 2010
Posty: 389
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pruszcz Gdański

PostWysłany: Śro 19:52, 09 Cze 2010 Powrót do góry

jakieś sugestie? jak coś nie wymieniałem jeszcze świec o ile ma to znaczenie
Edit: zerknąłem na ten czujnik. Stopka czasem nie odbija do końca i wwtedy ten czujnik jest do połowy tylko wciśnięty. Jednak przy takim położeniu odpaliłem moto i wbiłem bieg i.... wszedł bez problemu Sad Ja już nie wiem.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez czarny dnia Śro 20:09, 09 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3801
Przeczytał: 9 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Śro 21:39, 09 Cze 2010 Powrót do góry

Mi się kilka razy zdarzyło że czujnik przy stopce zaskoczył podczas jazdy lecz wtedy nie gasły wszystkie kontrolki a jedynie silnik i starczyło wziąć nogą podnieść nóżkę i puścić sprzęgło i silnik z rozpędu zaskoczył. jak gasną wszystkie kontrolki to nie wina stopki i ten element można sobie odpuścić i trzeba szukać gdzie indziej.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
STEFAN




Dołączył: 30 Kwi 2010
Posty: 538
Przeczytał: 2 tematy

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mrągowo

PostWysłany: Śro 21:59, 09 Cze 2010 Powrót do góry

Czarny musisz na sto procent być pewny , że to nie jest stopka . Ja tą stopkę trochę skręciłem śrubą centralną. Jest na tyle ciasno , że sprężyna nie daje rady ją ściągnąć do końca. Domykam nogą ale mam pewność , że w czasie jazdy nie będzie stopka fiksować. A wcześniej miałem bardzo podobny problem. I jak dalej będzie ten sam problem zostają tylko gaźniki. Może być za duży poziom w jednym z gaźników. Mogą być za małe obroty. Pozdrawiam Stefan


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
czarny




Dołączył: 10 Maj 2010
Posty: 389
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pruszcz Gdański

PostWysłany: Śro 22:12, 09 Cze 2010 Powrót do góry

dis jak pisałem kontroli nie gasną! Jedynie silnik. Na forum intrudera ktoś napisał o podobnym przypadku, że to może być za bogata mieszanka paliwowo-powietrzna. Jednak najpierw skupię się na czujniku. Kabel jest w jednym miejscu mocno zagiety, moze się coś przytarło.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
ivf




Dołączył: 14 Sie 2008
Posty: 435
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Człuchów, pomorskie

PostWysłany: Czw 10:36, 10 Cze 2010 Powrót do góry

wyeliminuj stópkę, a jak dalej będzie źle to może ustaw zbyt wysokie obroty minimalne (np 1500) i wtedy sprawdź czy nadal gaśnie. jeśli przestanie gasnąć to już będzie wiele znaczyć


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3801
Przeczytał: 9 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Czw 11:28, 10 Cze 2010 Powrót do góry

Stópkę najlepiej sprawdzić blokując ten czujnik na stałe i wtedy niezależnie czy nóżka złożona czy rozłożona nie zgaśnie jeśli w takim przypadku będzie gasł dalej to propozycja ivf ze zwiększeniem obrotów biegu jałowego.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:      
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu


 Skocz do:   



Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001/3 phpBB Group :: FI Theme :: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
 
 
Regulamin