FAQ  •  Szukaj  •  Użytkownicy  •  Grupy •  Galerie   •  Rejestracja  •  Profil  •  Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości  •  Zaloguj
 
 
 Wskazówka obrotomierza Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu
Autor Wiadomość
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3811
Przeczytał: 6 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Nie 15:26, 12 Cze 2011 Powrót do góry

Najprostszym sposobem sprawdzenia czy na opisane zjawisko ma alarm to odpięcie go i przejechanie się. Jesli sytuacja będzie się powtarzała to alarm jako przyczynę owych zmian można pominąć i należy szukać dalej. Jeśli sytuacja nie będzie się powtarzała to przy ponownym podłączeniu alarmu należy dokładnie sprawdzić wszelkie styki a jeśli i to nie pomoże to trzeba już kombinować w układzie wewnętrznym alarmu odcinającym zapłon.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
ivf




Dołączył: 14 Sie 2008
Posty: 435
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Człuchów, pomorskie

PostWysłany: Pon 13:12, 13 Cze 2011 Powrót do góry

no i jak to z reguły bywa w przypadku odcinania przy wysokich obrotach - należałoby również sprawdzić czy stopka domknięta i nie luźna Wink


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
griba




Dołączył: 30 Maj 2007
Posty: 2320
Przeczytał: 5 tematów

Pomógł: 56 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia

PostWysłany: Pon 14:12, 13 Cze 2011 Powrót do góry

OT: Czy przy przednim gaźniku macie taki mały stycznik podłączony do wiązki przewodów?

Stycznik załącza się przy pełnym otwarciu przepustnicy. Na biegu jałowym pstrykanie nie wpływa na pracę silnika, tak aby dało się coś zauważyć.

Zapomniałem rozpoznać temat na zlocie.

Pozdrawiam,
Griba


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3811
Przeczytał: 6 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Pon 15:51, 13 Cze 2011 Powrót do góry

Ja żadnego stycznika u siebie przy składaniu w tamtych rejonach nie zauważyłem i nie kojarzę bym takie coś u siebie posiadał.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Wojciech




Dołączył: 09 Lut 2011
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Książki Toruń

PostWysłany: Pon 20:08, 13 Cze 2011 Powrót do góry

Ja stycznika żadnego też nie zbystrzyłem ale kontynuując swój wątek z obrotami to są nastepne problemy i nasuwające sie pytania: Sad DIS z zdemontowaniem alarmu jest spory problem bo jest on dobrze zabudowany musiałbym zlecic i zapłacić znowu firmie która mi to robiła demontaż chyba że będę pewien,że to ich wina i to zareklamuję wtedy zrobią to na swój koszt.Ale pytanie:Dlaczego najpierw przy wkręcaniu pojawiają sie anomalia w postaci skoków wskazówki obrotomierza,a dopiero po tym chwilowe odcięcia.Do 6 tyś wszystko jest ok powyżej zaczynają sie jaja. Ze stopką nie sprawdziłem ale sądzę-chyba że się mylę- nie powinna mieć wpływu na skoki wskazówki z 6tys na 9tyś.Mam archiwum XXX. Embarassed Pozdro


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
dis




Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 3811
Przeczytał: 6 tematów

Pomógł: 32 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań

PostWysłany: Pon 21:18, 13 Cze 2011 Powrót do góry

Na skoki stopka nie ma wpływu ale na odcięcie zapłonu już tak. VX nie ma fabrycznie odcięcia zapłonu więc to dziwne że w ogóle go odcina!


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
ivf




Dołączył: 14 Sie 2008
Posty: 435
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Człuchów, pomorskie

PostWysłany: Wto 7:41, 14 Cze 2011 Powrót do góry

griba napisał:
OT: Czy przy przednim gaźniku macie taki mały stycznik podłączony do wiązki przewodów?

Stycznik załącza się przy pełnym otwarciu przepustnicy. Na biegu jałowym pstrykanie nie wpływa na pracę silnika, tak aby dało się coś zauważyć

widziałem takie coś u znajomego w marauderze. a to dość podobny silnik.. też dziwiliśmy się z czym to ugryźć bo, tak jak piszesz, odłączaliśmy ten pstryczek i na luzie żadnego wpływu nie było znać..


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez ivf dnia Wto 7:42, 14 Cze 2011, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
griba




Dołączył: 30 Maj 2007
Posty: 2320
Przeczytał: 5 tematów

Pomógł: 56 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdynia

PostWysłany: Wto 12:52, 14 Cze 2011 Powrót do góry

Wojciech,

w jakim zakresie te skoki wskazówki, czy towarzyszą im szarpnięcia powodujące wyczuwalną zmianę prędkości?

A jak kręcenie na niższych niż 5 bieg lub jałowym?
Czy na biegu jałowym chodzi normalnie?

1) Może za mało paliwa powyżej 6k RPM, jakby np. przedni gaźnik za mało dostawał paliwa?

2) Może przy zakładaniu alarmu ruszone gaźniki, gdzieś fałszywe powietrze itp.? Zobacz czy przewody podciśnienia dobrze podłączone.

Alarm swoją drogą, mogło się coś zbiec z montażem, lub w wyniku montażu coś zostało źle podłączone, niekoniecznie elektryka.

Pozdrawiam,
Griba


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Wojciech




Dołączył: 09 Lut 2011
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Książki Toruń

PostWysłany: Wto 19:28, 14 Cze 2011 Powrót do góry

Cóż co głowa to nowe wątki Very Happy na niższych biegach nie próbowałem wkręcać powyżej 6 rpm i nie wiem jak to będzie Griba ale za to wiem,że na jałowym bez problemu dochodzi do końca skali.Z tego co sugerujesz to udam sie do serwisu ,który mi montował alarm i najpierw popytam w co ingerowali a w wekkend sprawdzę co sie da w garażu.W tej chwili mogę tylko teoretyzowac bo Suzi stoi grzecznie w domku na wsi,a dosiadana jest zazwyczaj tylko w wekkend Very Happy niestety Sad Dzięki za mam nadzieję trafne sugestie.Pozdro Wojciech


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Wojciech




Dołączył: 09 Lut 2011
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Książki Toruń

PostWysłany: Sob 21:26, 18 Cze 2011 Powrót do góry

No to koniec problemu Very Happy goście którzy zakładali mi alarm założyli na odcięcie zapłonu przekaźnik bo normalnie podobno nie chciał odcinać ale niestety powodował te cholernie dziwne anomalia.Teraz założył mi mostek przed przekaźnikiem i alarm działa dobrze i Suzi ma kopa do samego końca. Ah życie jest piękne jak ukochany motong służy Ci swoim grzbietem momentami uciekając spod tyłka(choć mam 105KG) Smile pozdro i dzięki za porady


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:      
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu


 Skocz do:   



Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001/3 phpBB Group :: FI Theme :: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
 
 
Regulamin